关于西大盈永丰公路桥危桥改建的建议
一、 基本性环境及一些问题
西大盈永丰村道桥属松江区小苏州镇区域性超范围，是无线接连青浦区朱家角镇沈太路唯一的的检修通道。该桥建于上时代六十五年份，桥长60米、宽3.5米，隶属于农用机械机耕类形钢箱梁。随之社会生活经济增长持续不停的成长，松江区小苏州镇推进成乡分立式化发展，给群众搭建住房統一动迁，住地到集村里，于是乎松江区和青浦区张马村汇合处处是“三不知道”地方。现有，沈太路沿石顾客去松江区操作、就诊等不一样都可以永丰村道桥上借助，特意近几年在即借助了张马游玩工司“4A”风景名胜区的建立，松江朝向从G1501绕城绕城高速出口处到朱家角寻梦园、蓝莓园等写游的外国游客普遍借助永丰村道桥，机动车辆往返持续不停的，车用户客流量量更大，顶峰期车用户客流量量达500余辆。永丰村道桥年份久、沥青路面铺装及桥栏状态频发，大部分处能随便可以看到沥青路面铺装、钢箱梁及护栏的螺纹钢裸露。永丰村道桥桥坡陡，无线接连张马村农村基层村道过弯多而是转弯急沥青路面窄。近些这几年来给群众企盼更大，不一样防护潜在风险更大。
二、涉及到意见与建议
对永丰高速机耕路桥实现偏移拆除，向北移250米控制，进行衔接永丰高速机耕路。首先改善城市路弯路多，转化为直线方程城市路；二要降低了行程安排离。（原城市路长1200米、改后城市路长290米）
佛山市松江区百姓镇政府针对市二十届政协多次触摸会议
0676号意味推荐 的回答意见书
申请办理最终结果：留作借鉴
张老大代表着：
您强调的“管于西大盈永丰工路桥危桥拆除的意见”已收悉，经探讨，现将申请办理症状信访件给出：
一、几乎情況
经掌握，西大盈永丰二级公路桥座落松江区小常州镇，所跨河流治理为区级通航河流治理华田泾河，为镇管道网路配制，由小常州镇部门工作管理。该桥建于上个世纪八10时代，钢箱梁及护栏长期存在需的的老化、碰坏现像。该桥靠近松江区和青浦区毗邻处，所属定位连入了青浦区朱家角镇张马村与松江区小常州镇汤村周围，且所在地地方域为小常州镇千亩粮田农业用地地方，域内民居等建筑工程施工拟于20110年其他动迁，随近乡村干部用车不大经该桥所在地河段。也，居住地在青浦区朱家角镇张马村的多数在小常州镇各个企业第一天上班，因为前后左右班方面抄近路采用该桥，往常车用户量量较少。
二、重点进度
1月25日，松江区现政府机关企业公司办公室联合区交通费委、区国道署已经小南通镇现政府机关赴西大盈永丰二级公路桥现场报道进行调研方案，有时候就您提供的意见和建议建议会议议程调节推动会。会议后，小昆山市镇政府部门申请专业课程在线验测行业对该桥采取在线验测，经在线验测，该桥评为列为二级公路三级公路桥空间结构设计，非危桥。公路桥空间结构设计下方空间结构设计基本性原状，上方空间结构设计特别是桥扶手受损普遍较为严重。采取您确立的“至于西大盈永丰铁路桥危桥拆除的意见建议”，暂不正确该桥去歪斜扩建，为便于火车站附近群众交通出行，将项目从接下来承包方面实施方案：
一类是对该铁路桥面的桥护拦等建筑服务设施展开维修费，設置机动性式车禁行建筑服务设施、符号，引魂灯机动性式车通用。并且，提高铁路桥面台账养护的，改善安全性性高防范方法，以保证铁路桥面安全性性高正常运行。
第二是优化机动式性车明确涉及公交通网出游。在西大盈桥南侧涉及华营港桥与青浦连通接，还可以相伴机动式性车。前者在涉及公交通网规化中，辰花铁路桥有很大座与青浦区连通接并横亘华田泾河的桥梁施工，起建后将省事青浦住人出游。
三是西大盈永丰公路交通桥东北侧岩土工程师永昆路桥，提案青浦区以拨通断头路的形式与永昆路接起，为了保证即将来临小昆山市镇永丰村的青浦大家清障车车出行。
第三，表示谢谢对松江的体谅与帮助,期盼您能给我们的作业系统阐述比较多的宝贵的征求意见！